Poslanik u Predstavničkom domu Parlamentarna skupština Bosne i Hercegovine Saša Magazinović apelovao je na Vijeće ministara Bosne i Hercegovine da usvoji niže cijene takse za obnovu vozačke dozvole za penzionere, kako bi se, kako navodi, ispravila dugogodišnja nepravda.
Prema važećim propisima, vozačka dozvola izdaje se na period od deset godina, a taksa za njeno produženje iznosi 60 KM. Međutim, starijim vozačima rok važenja dokumenta zakonski je skraćen na tri godine, dok vozači sa umanjenom zdravstvenom sposobnošću u pojedinim slučajevima moraju obnavljati dozvolu i svake dvije godine, uz obavezu plaćanja takse i ljekarskog pregleda pri svakom produženju.
Višestruko veći troškovi
To u praksi znači da vozači mlađe i srednje dobi za deset godina važenja dozvole plate 60 KM, dok penzioneri za isti vremenski period izdvoje oko 200 KM, a vozači sa umanjenom zdravstvenom sposobnošću i do 300 KM. Kada se tome dodaju troškovi obaveznih ljekarskih pregleda, razlika u ukupnim izdacima postaje još izraženija.
Predstavnički dom je 23. januara prošle godine usvojio Magazinovićevu inicijativu sa ciljem ukidanja, kako je naveo, diskriminacije prema kojoj stariji vozači plaćaju više od tri puta veću taksu za produženje vozačke dozvole, dok pojedini vozači sa zdravstvenim ograničenjima plaćaju i do pet puta više u istom periodu.
Čeka se odluka Vijeća ministara
Nakon usvajanja inicijative, Agencija za identifikacione dokumente, evidenciju i razmjenu podataka Bosne i Hercegovine (IDDEEA) izradila je Pravilnik koji je prošao javne konsultacije bez primjedbi i sugestija. Naredni korak je njegovo usvajanje na sjednici Vijeća ministara BiH.
Magazinović je zatražio i izjašnjenje ministra finansija BiH Srđan Amidžić, s obzirom na informacije da ne postoji podrška za uklanjanje ove razlike u cijenama. Do danas, kako navodi, odgovor nije dobio.
Više od 170.000 pogođenih građana
Prema dostupnim podacima, više od 170.000 osoba starijih od 65 godina u BiH posjeduje važeću vozačku dozvolu. Magazinović smatra da bi izjednačavanje troškova bilo pošteno prema toj populaciji, ali i prema svim vozačima koji iz zdravstvenih razloga moraju češće obnavljati dokumente.
“Evropski standardi u oblasti sprječavanja diskriminacije nalažu da stariji i građani sa zdravstvenim problemima trebaju imati pravo na prilagodbe koje uzimaju u obzir njihove specifične potrebe i ograničene finansijske mogućnosti. U BiH su oni praktično kažnjeni višestruko većim troškovima”, poručio je.
Naglasio je da se nepravda može ispraviti jednostavnom odlukom Vijeća ministara, te da “od ukidanja ove diskriminacije dijeli samo jedno glasanje”.
