Mazda je među poznavaocima automobila prepoznata kao proizvođač koji dosljedno njeguje visoke standarde kvaliteta, dobrim dijelom zahvaljujući činjenici da ključne modele proizvodi u Japanu.
Upravo ta filozofija proizvodnje učinila je Mazdu 6 jednom od najpouzdanijih limuzina srednje klase dostupnih na tržištu polovnih vozila, piše Auto Portal.
Model Mazda 6 naslijedio je 2002. godine reputaciju legendarnog i izdržljivog modela 626, a druga generacija, oznake GH, dodatno je učvrstila taj ugled. Ova generacija proizvodila se od 2007. do 2010. godine, dok je redizajnirana verzija (GH2) bila u ponudi od 2010. do 2012. godine. Tokom cijelog proizvodnog ciklusa, Mazda 6 ostala je vjerna japanskoj proizvodnji, što se direktno odrazilo na kvalitet izrade i dugotrajnost.
Kupcima su bili dostupni dizelski motori zapremine 2.0 i 2.2 litra, kao i benzinski agregati 1.8 i 2.0. Upravo su benzinski motori često preporučivaniji izbor jer su jednostavnije konstrukcije, povoljniji za održavanje i izuzetno izdržljivi. U praksi, problemi se javljaju gotovo isključivo usljed lošeg održavanja ili korištenja neoriginalnih dijelova, posebno kod zamjene zupčastog remena.
Limarija Mazde 6 poznata je po kvalitetnoj zaštiti od korozije, dok su mehanika i ovjes vrlo pouzdani i dugotrajni. Posebno su cijenjeni kočioni diskovi, koji kod ovog modela imaju izuzetno dug vijek trajanja. Njihovo stanje često može biti dobar pokazatelj stvarne istrošenosti vozila.
Prilikom kupovine polovnog primjerka važno je obratiti pažnju na stanje upravljačkog mehanizma i ovjesa, koji ne bi smjeli imati zazora. Unutrašnjost vozila također može otkriti realnu kilometražu, pa su deformisana sjedišta i izlizane komande često znak veće istrošenosti nego što pokazuje brojač kilometara.
Iako se često može čuti da su Mazde skupe za održavanje, takve tvrdnje su uglavnom pretjerane. Prednost ovog modela leži upravo u činjenici da se rijetko kvari, što dugoročno smanjuje troškove. U poređenju sa konkurentima poput Volkswagena Passata, Mazda 6 nudi ne samo visoku pouzdanost već i znatno manji rizik od krađe, što je dodatni plus za vlasnike.
Na tržištu se mogu pronaći i primjerci sq ugrađenim plinskim instalacijama, no to ne treba smatrati prednošću niti razlogom za višu cijenu. Ugradnja plina često narušava pouzdanost benzinskih motora, koji su u originalnoj konfiguraciji jedna od najvećih vrlina ovog modela.
Zahvaljujući kvalitetnoj izradi, dugotrajnoj mehanici i povoljnom odnosu cijene i pouzdanosti, Mazda 6 iz perioda od 2007. do 2012. godine i danas važi za jedan od najboljih izbora u srednjoj klasi polovnih limuzina.